M109a6_paladin

M109A7 orders and deliveries

The PIM prototype was unveiled in October 2007. BAE Systems was awarded the design and development contract for the Paladin PIM in May 2008.

The US Army plans to acquire 580 vehicle sets. Each set includes M109A7 Paladin SPH, along with the battlefield companion the M992A3 Carrier Ammunition Tracked (CAT).

BAE Systems received a one-year base contract from the US Army for M109A7 in October 2013. The company secured the first of the two optional year-long contracts, for producing additional 18 sets, in October 2014. The second $245.3m optional contract, for the production of an additional 30 sets, was awarded in October 2015.

In December 2017, the company received the third and the final contract, worth $413.7m, which marked the completion of the low-rate initial production (LRIP) and start of the full-rate production phase.

The company has the option to provide 60 sets a year for approximately three years during full-rate production. The US Army placed a $249m contract for 60 sets in December 2019.

Программа FCS MGV

Следующая попытка создания новой самоходки была предпринята в рамках печально известной программы Future Combat Systems (FCS). Программа предусматривала разработку большого количества новых образцов техники разного назначения, пригодных для постановки на вооружение в обозримом будущем. В 2009 г. FCS остановили ввиду отсутствия реальных перспектив. Закрытие программы привело к отказу от нескольких новых проектов техники, в т.ч. 155-мм самоходной гаубицы.

Одна из опытных САУ XM1203

Одним из представителей нового семейства техники должна была стать САУ XM1203 NLOS Cannon. Предлагалось построить среднюю по массе авиатранспортабельную самоходку с орудием калибра 155 мм. Для ускорения разработки и получения максимальных характеристик планировалось широко использовать наработки по теме Crusader. Получившийся образец должен был оснащаться различной автоматикой и получать современную СУО.

В 2008 г. компания BAE Systems завершила разработку машины XM1203 и построила первый опытный образец. В течение нескольких месяцев после этого из сборочного цеха вышли еще несколько таких машин. Всего в испытаниях задействовали восемь самоходок-прототипов.

В ходе тестовых стрельб XM1203 подтвердили способность использования различных 155-мм снарядов и показали высокую надежность автоматики заряжания и управления огнем. Основные характеристики соответствовали заявленным, но требовались доводка и совершенствование конструкции. В средней перспективе САУ могла поступить на вооружение.

Однако в 2009 г. проект NLOS Cannon закрыли вместе со всей программой FCS. Общая программа создания техники оказалась слишком сложной и дорогой. Разработка перспективной САУ тоже не отличалась простотой и малой стоимостью. В итоге было принято решение остановить проектирование всех новых образцов.

Несмотря на все успехи, под сокращение попала и самоходка XM1203. Ненужные опытные машины отправили на хранение и на разборку. Место основной САУ армии США на неопределенное время осталось за M109A6 Paladin. Вскоре после закрытия программы FCS появился заказ на проведение очередной модернизации M109. Ее результатом стала нынешняя самоходная гаубица M109A7.

Модификации

M109A2

Прототип М109А7.

• M109A1

  M109A1 Hoveizeh — иранские M109A1.

   — поступила на вооружение в 1973 году. Отличается увеличенной длиной ствола, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Возможно применение кассетных снарядов с донным газогенератором M864.

• M109A2 — поступила на вооружение в 1979 году. Изменена конструкция досылателя и противооткатных устройств. Боекомплект увеличен на 8 выстрелов.
• M109A3 — модернизированный вариант M109A1. Заменён орудийный станок. Оборудована системой удаления воздуха из топливной системы, усовершенствованной приборной панелью механика-водителя, системами контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом увеличена до 18 км, активно-реактивным — до 24 км.
  • M109A3G — модернизированный вариант, разработанный в ФРГ в 1983 году и производившийся с 1985 года. Отличается новым орудием со стволом от буксируемой гаубицы FH70 Rheinmetall, более совершенными противооткатными устройствами, новым клиновым затвором и введённым в боекомплект усиленным боевым зарядом (что позволило увеличить дальность стрельбы с 14,6 до 18 км и скорострельность — с 4 до 6 выстрелов в минуту). За счёт изменённой укладки боеприпасов количество выстрелов было увеличено с 28 до 34. Также на боевой машине были установлены новые, западногерманские прицелы и приборы наблюдения, средства связи, гусеницы, 7,62-мм зенитный пулемёт MG.3 и дымовые гранатомёты.
  • M109A3GN — модернизированный вариант, разработанный в 1988 году и произведённый в 1988—1990 для M109, состоявших на вооружении армии Норвегии. Установлены новые стволы производства компании «Рейнметалл», что позволило увеличить дальность стрельбы. Заказ общей стоимостью 118 млн норвежских крон выполнен компанией «NFT».
• M109A4 — установлена система защиты от оружия массового поражения. Усовершенствованы механизмы горизонтального наведения орудия, внесены изменения в силовую установку.
• M109A5 — установлено новое орудие M284 (длина ствола 39 клб) на орудийном станке M182. Максимальная дальность стрельбы увеличена до 30 км. По требованию заказчика могут устанавливаться система GPS и автоматизированная система управления огнём.
• M109A6 Paladin — модификация разработана в рамках программы HIP, производство начато в 1990 году. Принята на вооружение в 1992 году. Установлена новая башня с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара. Орудие — M284 на станке M182A1. Оборудована новой радиостанцией, автоматизированной системой управления огнём (программно реализована на языке программирования приложений высокой надёжности Ada, среда разработки Aonix Object Ada, объединяет ИНС, датчики оружия, высоты и цифровую криптостойкую систему передачи данных, основанную на быстрой перестройке частоты, для противодействия РЭБ противника — СУО шлет на КП батареи (FDC — fire direction center) или батальона точные данные местоположения и высоты), бортовым баллистическим вычислителем и навигационной системой, обеспечивающими автоматическое наведение орудия, приёмником космической радионавигационной системой NAVSTAR. Все это позволяет вести огонь с короткой остановки (уже через 30 сек — с равной точностью предыдущим выстрелам). Это же позволяет применять тактику парной (а не батарейной) стрельбы, которая повышает выживаемость при контрбатарейной борьбе или атаке с воздуха. Были улучшены внутренние отсеки хранения выстрелов и амуниции (повышена их безопасность и емкость — с 36 до 39 выстрелов).
• М109А7 (бывший M109A6 PIM) 2012 год — модернизированный вариант M109A6 «Паладин». Модернизированная САУ оснащена цифровой системой управления огнём и усовершенствованной полуавтоматической системой заряжания. Также гидравлические системы управления орудия были заменены на электрический привод, что позволило увеличить боекомплект. Орудие представляет собой 155-мм M284 на станке M182A1. В САУ установлен автомат заряжания. Базовое шасси было заменено на улучшенное с элементами подвески и трансмиссией HMPT-800 от M2 «Брэдли». Масса выросла до 36 288 кг, при возможности наращивания до 50т (при необходимости навешивания дополнительной брони). Вместо дизельного двигателя «Детройт Дизель» мощностью 440 л.с. на САУ установлен двигатель БМП M2 «Брэдли» («Камминс» V903 мощностью 675 л.с.). САУ обладает компьютерной системой слежения исправности оборудования установки.
• M109L — модернизированный вариант, производившийся в Италии.

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «М109″По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС7736274846

О компании:
ООО «М109» ИНН 7736274846, ОГРН 1167746774470 зарегистрировано 17.08.2016 в регионе Москва по адресу: 119313, г Москва, улица Гарибальди, дом 6 КОРПУС 1, ПОМЕЩЕНИЕ II,КОМ.2. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 10 000,00 руб.

Руководителем организации является: Генеральный Директор — Фирсов Михаил Михайлович, ИНН . У организации 1 Учредитель. Основным направлением деятельности является «деятельность в области связи на базе проводных технологий». На 01.01.2020 в ООО «М109» числится 1 сотрудник.

Рейтинг организации: Низкий  подробнее
Должная осмотрительность (отчет) ?

Статус: ?
Действующее

Дата регистрации: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

17.08.2016

Налоговый режим: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Упрощенная система налогообложения (УСН) (на 2018 год)

Среднесписочная численность работников: ?
01.01.2020 – 1 ↓ -0 (1 на 01.01.2019 г.)

ОГРН  ?	1167746774470    присвоен: 17.08.2016
ИНН  ?	7736274846
КПП  ?	773601001
ОКПО  ?	04036207
ОКТМО  ?	45904000000

Реквизиты для договора 
?
 …Скачать

Контактная информация
?

Отзывы об организации 
?: 0

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
119313, г Москва, улица Гарибальди, дом 6 КОРПУС 1, ПОМЕЩЕНИЕ II,КОМ.2
получен 17.08.2016
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Генеральный ДиректорПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Фирсов Михаил Михайлович

ИНН ?	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
действует с	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 21.12.2018

Учредители ? ()
Уставный капитал: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
10 000,00 руб.

100%	Фирсов Михаил Михайлович По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 10 000,00руб., 11.04.2018 , ИНН

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
61.10 деятельность в области связи на базе проводных технологий

Дополнительные виды деятельности:

Единый Реестр Проверок (Ген. Прокуратуры РФ) ?

Реестр недобросовестных поставщиков: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

не числится.

Данные реестра субъектов МСП: ?

Критерий организации	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС Микропредприятие

Лицензии:  ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Налоговый орган ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Инспекция Федеральной Налоговой Службы № 36 По Г.москве
Дата постановки на учет: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
17.08.2016

Регистрация во внебюджетных фондах

Фонд	Рег. номер	Дата регистрации
ПФР  ?	087704046113	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 18.08.2016
ФСС  ?	773606352877181	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 05.12.2017

Уплаченные страховые взносы за 2018 год (По данным ФНС):

— на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации: 0,00 руб. (0,00 руб. за 2017 г.)

Коды статистики

ОКАТО  ?	45293574000
ОКОГУ  ?	4210014
ОКОПФ  ?	12300
ОКФС  ?	16

 ?

Основные показатели отчетности за 2018 год (по данным ФНС):
Сумма доходов: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
— 0,00 руб.
Сумма расходов: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
— 0,00 руб. Уплаченные налоги за 2018 г.:По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
— неналоговые доходы, администрируемые налоговыми органами: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
0,00 руб.По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
— налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
0,00 руб.По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
— налог на добавленную стоимость: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
0,00 руб.

Сведения о суммах недоимки и задолженности по пеням и штрафам за 2018 год (по данным ФНС):
— налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения: 6 084,00 руб. (сумма пени: 0,00 руб., сумма штрафа: 0,00 руб., сумма недоимки по налогу: 6 084,00 руб.)

В качестве Поставщика: , на сумму

В качестве Заказчика: , на сумму

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Судебные дела ООО «М109» ?

найдено по ИНН: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Ответчик: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС , на сумму: 1 000,00 руб.

найдено по наименованию (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Исполнительные производства ООО «М109»
?

найдено по наименованию и адресу (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Лента изменений ООО «М109»
?

Не является участником проекта ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС ?

Краткая справка

УК «ДС» (ООО) зарегистрирована 20 мая 2010 г. регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №23 по Московской области. Руководитель организации: конкурсный управляющий Потебенько Эдуард Николаевич. Юридический адрес УК «ДС» (ООО) — 143090, Московская область, город Краснознаменск, улица Победы, 28, 019.

Основным видом деятельности является «Управление эксплуатацией жилого фонда за вознаграждение или на договорной основе», зарегистрировано 6 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ «ДОМ-СЕРВИС» присвоены ИНН 1313177803, ОГРН 1904337130110, ОКПО 28548494.

Разработка

M109 исходной модели

В проекте по созданию опытного прототипа M109 участвовало несколько независимых друг от друга корпораций-подрядчиков с собственными проектами: Consolidated Diesel Electric, FMC, General Motors, Chrysler и Caterpillar, — аналогичный набор подрядчиков участвовал в проекте разработки лёгкого танка XM551 Sheridan. Лицом, ответственным за осуществление контроля над ходом проекта на стадии серийного производства от Управления вооружений Армии США был назначен полковник .
Созданием модифицированных вариантов САУ и их мелкосерийным производством опытными партиями занималась компания Bowen-McLaughlin-York на заводе в Йорке, Пенсильвания, которая сформировала для этих целей производственный консорциум с корпорацией FMC (с главенствующей ролью последней), в образованном консорциуме, FMC брала на себя организацию серийного производства, сборка осуществлялась её же персоналом в специально построенном для этих целей сборочном цехе на территории Леттеркеннийского армейского арсенала (это требовалось по условиям государственного контракта). Кливлендский автобронетанковый завод (казённое учреждение) администрировался по контракту сначала Cadillac, а затем Chrysler, которая занималась выпуском САУ до начала 1970-х гг.

Примечания

1. ↑  (англ.) (pdf). baesystems.com. BAE Systems (September 2014). Дата обращения 21 февраля 2017.
2. ↑ . Дата обращения 21 февраля 2017.
3. ↑
4. ↑
5. ↑
6. ↑
7. ↑
8. ↑ В. Нестеренко. Западногерманская самоходная гаубица M109A3G // «Зарубежное военное обозрение», № 3, 1986. С. 31—32.
9. Норвегия // «Зарубежное военное обозрение», № 7, 1988. С. 70.
10. США // «Зарубежное военное обозрение», № 7, 1990. С. 79.
11. . armstrade.org. Центр анализа мировой торговли оружием (30 октября 2012). Дата обращения 17 января 2017.
12. В. Нестеренко. Машина для транспортировки боеприпасов // «Зарубежное военное обозрение», № 12, 1983. С. 87—88.
13. The Military Balance 2016. — P. 77.
14. The Military Balance 2016. — P. 322.
15. The Military Balance 2016. — P. 383.
16. The Military Balance 2016. — P. 104.
17. The Military Balance 2013. — P. 374.
18. The Military Balance 2016. — P. 336.
19. The Military Balance 2016. — P. 140.
20. The Military Balance 2013. — P. 141.
21. The Military Balance 2016. — P. 332.
22. The Military Balance 2013. — P. 378.
23. The Military Balance 2016. — P. 111.
24. . Rus.TVNET (27 апреля 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
25. The Military Balance 2013. — P. 388.
26. The Military Balance 2013. — P. 395.
27. The Military Balance 2016. — P. 357.
28. The Military Balance 2016. — P. 280.
29. The Military Balance 2013. — P. 466.
30. The Military Balance 2016. — P. 130.
31. The Military Balance 2016. — P. 267.
32. The Military Balance 2016. — P. 352.
33. The Military Balance 2016. — P. 40,41.
34. The Military Balance 2016. — P. 338.
35. The Military Balance 2016. — P. 293.
36. The Military Balance 2016. — P. 387.
37. The Military Balance 2016. — P. 146.
38. The Military Balance 2007. — P. 103.
39. The Military Balance 2007. — P. 116.
40. . Дата обращения 31 мая 2011.
41. The Military Balance 2016. — P. 89.
42. . ЦАМТО (25 мая 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
43. The Military Balance 2016. — P. 334.
44.  (иврит). Globes (14 мая 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
45. The Military Balance 2016. — P. 125.
46.  (норв.). Forsvarsmateriell (20 декабря 2017). Дата обращения 10 января 2018.
47. .
48. The Military Balance 2016. — P. 35.
49. The Military Balance 2013. — P. 392.
50. The Military Balance 2007. — P. 130.
51. Armies of the Gulf War, Gordon L. Rottman, Osprey Publishing, 1993. P. 49.
52. . voenteh.com. Дата обращения 20 ноября 2017.
53. . www.soldiering.ru. Дата обращения 20 ноября 2017.
54. . www.soldiering.ru. Дата обращения 20 ноября 2017.
55. ВВЕДЕНИЕ. Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3  (рус.).
56. andrei_bt. . Andrei-bt (25 ноября 2014). Дата обращения 20 ноября 2017.
57. nina811. . nina811 (20 июля 2014). Дата обращения 20 ноября 2017.
58. . army.mil. U.S. Army (20 сентября 2018). Дата обращения 1 декабря 2018.
59. ИЗДЕЛИЕ 2С19. Техническое описание и инструкция по эксплуатации для расчёта 2С19ТО. — Уфа: Госкомиздат, 1990.
60.  (англ.) (pdf). baesystems.com. BAE Systems (September 2014). Дата обращения 21 февраля 2017.
61. Foss J. C. Giat Industries 155 mm GCT self-propelled gun // Jane’s Armour and Artillery 2001—2002. — Jane’s Information Group, Inc., 2001. — 938 p. — ISBN 9780710623096.
62. Foss J. C. BAE Systems, RO Defence AS90 (Braveheart) 155 mm self-propelled gun // Jane’s Armour and Artillery 2001—2002. — Jane’s Information Group, Inc., 2001. — 938 p. — ISBN 9780710623096.

M109A6 Paladin artillery system operation

The Paladin artillery system is operated by a crew of four, a commander, a driver, a gunner and a loader.

“Paladin is able to operate independently with no external technical assistance.”

The crew are able to receive mission data via a secure voice and digital communications system, compute the firing data, automatically unlock the cannon from the travel lock, point the cannon and fire, and move to a new location without external technical assistance. The M109A6 Paladin fires the first round from the move within 60 seconds. The ‘shoot and scoot’ capability protects the crew from counter-battery fire.

Paladin was used in support of Operation Iraqi Freedom in March / April 2003 and in the continuing operations in Iraq, including Operation Al Fajr in Fallujah in November 2004.

BAE Systems Land and Armaments supplied 219 modification kits for US Army Paladins, which enable the use of the modular artillery charge system (MACS) and the 155mm precision-guided extended-range XM92 Excalibur projectile being developed by Raytheon and Bofors Defense of Sweden (a BAE Systems subsidiary). Deliveries began in 2005.

«Крестоносец» вместо «Паладина»

Первая попытка замены M109 более новой 155-мм самоходной гаубицей была предпринята в начале девяностых. Проработка концепции такого образца проводилась в рамках программы AFAS (Advanced Field Artillery System). Впоследствии, в 1994 году ее переименовали в Crusader («Крестоносец»). Опытная самоходка носила обозначение XM2001.

Опытный образец САУ XM2001 Crusader

В основе проекта Crusader лежало несколько интересных и необычных идей. САУ предлагалось строить на новом шасси с газотурбинным двигателем. Вооружение обслуживалось только автоматикой. Для получения максимальных боевых характеристик предлагалось перспективное нарезное орудие XM297E2 с системой охлаждения. Управление огнем осуществлялось при помощи цифровой системы со всеми необходимыми компонентами.

В начале 2000 г. опытная САУ XM2001 Crusader вышла на полигон. Также построили опытную транспортно-заряжающую машину. В течение двух лет прототипы проходили испытания и демонстрировали свои возможности. Самоходка подтвердила высокую дальность и точность огня при разных режимах стрельбы. Было выполнено более 4 тыс. выстрелов на разные дальности с применением всех совместимых снарядов. Тактико-технические характеристики САУ соответствовали расчетным.

Согласно планам того времени, серийные САУ M2001 должны были начать службу в 2008 г. Однако уже в 2002 году Пентагон проанализировал текущие результаты программы Crusader и пришел к негативным выводам. Командование посчитало, что предлагаемая САУ, имея некоторые преимущества перед строевой техникой, оказывается слишком дорогой для закупок и эксплуатации. Стоимость серийной боевой машины подбиралась к 25 млн. долларов. Любой другой существующий или перспективный образец был в разы дешевле.

Общая стоимость программы Crusader достигла 11 млрд. долларов. Несмотря на серьезные траты, от ее продолжения решили отказаться. Армия не получила новую САУ, а основой самоходной артиллерии остался «Паладин».

Боевое применение

Кладбище американских M109 в Ираке

Применялись Израилем и Ливией в ходе Октябрьской войны 1973 года. 6 октября 3 израильских САУ M109 были уничтожены огнём сирийских танков. Есть информация что три ливийских M-109 были захвачены израильтянами в конце войны. Одна из захваченных израильских самоходок демонстрировалась на выставке трофейной техники в Каире.

В ходе ирано-иракской войны неизвестное количество иранских САУ M109 было захвачено иракцами. В одной только операции «Сорок Звёзд» было захвачено 13 исправных иранских M109.

В ходе неудавшейся обороны Кувейта в 1990 году 16 из имеющихся 18 M109A1B были захвачены Ираком.

В июле 1991 года 7 американских САУ M109 было уничтожено во время пожара на базе Кэмп Доха в Кувейте.

В ходе авиаударов НАТО по Ливии в 2011 году некоторое количество ливийских самоходок M109 было уничтожено.

Эффективность против легкобронированной техники

Точных данных по эффективности 155-мм снарядов против БМП нет, однако можно основываться на тактико-технических характеристиках снарядов и легкобронированной техники а также на применении аналогичных орудий в других странах (152-мм российский снаряд). Также важен факт что САУ предназначено для уничтожения танков, бронирование которых значительно больше даже на крыше корпуса и башни, не говоря уже о лобовой части. Разрыв снаряда М109 «Паладин», в нескольких метрах от БМП-1 или БМП-2 приводит к тяжелым повреждениям, вплоть до уничтожения. Урон достигается, в первую очередь, за счёт пробивания корпуса БМП крупными осколками. Прямое попадание ведет к полному уничтожению машины с отрывом башни и пожаром внутри остатков корпуса. Аналогичные по мощности 152-мм снаряды советского и российского производства наносят почти такой же урон легкобронированной технике. В боевых действиях на Востоке Украины были случаи уничтожения БМП тяжелой артиллерией калибра 122-мм и 152-мм.

Paladin artillery system upgrade

The US Army and BAE Systems signed a memorandum of understanding (MoU) for a partnership to upgrade the Paladin named the Paladin integrated management (PIM) programme.

The upgrade retains the space, weight, power cooling, main armament and cab structure but replaces the chassis with Bradley-common chassis. The engine and transmission were replaced with a Cummins 600hp diesel engine and L3 HMPT-500 automatic transmission, also fitted on the Bradley fighting vehicle. The suspension and steering system, as well as survivability, have been improved.

It has a new automated loader, electric gun drive, in line with the future combat systems non-line-of-sight cannon, NLOS-C, and air-conditioning powered by BAE Systems common modular power system (CMPS). The technologies developed under the Crusader and Non-Line-of-Sight Cannon programmes, such as a 600V on-board power system, and projectile ramming systems have been improved. The state-of-the-art digital and power-generation capabilities offer the potential for future payloads and accommodation of current network requirements on the battlefield.

The existing 39-calibre turret was replaced by a 58-calibre, 30ft-long gun barrel for doubling the firepower of the vehicle. The M109A7 is fitted with the extended-range cannon artillery (ERCA) to improve the rate of fire and artillery range. The company also developed precision guidance kits with anti-jamming capabilities (PGK-AJ), which are compatible with multiple firing platforms.

Описание конструкции САУ М109 «Палладин»

САУ М109А6 «Паладин» имеет вращающуюся башню и гусеничное шасси. Кевларовый подбой боевого отделения обеспечивает дополнительную защиту экипажа от осколков брони и снарядов.

Экипаж — четыре человека: механик-водитель, наводчик, командир и заряжающий.

Основное оружие самоходки — 155-мм гаубица М284, она установлена на станке М182. Орудие может стрелять обычными снарядами на дистанцию 24 км, а активно-реактивными – на 30 км.

Заряжание орудия производится гидравлической автоматической системой, темп стрельбы составляет восемь выстрелов в минуту. Дополнительно на башне установлен пулемет 12,7-мм пулемет М2.

Самоходная установка оборудована цифровой системой управления огнем и баллистическим цифровым вычислителем. Все это позволяет уверенно и точно поражать цели. Наводчик также может использовать оптическую систему наведения. Есть система навигации и определения собственного месторасположения.

После получения задания САУ выходит на позицию, переводит ствол в боевое положение и открывает огонь. Затем она немедленно покидает позицию, что значительно уменьшает вероятность поражения самоходки ответным огнем. Для подготовки к стрельбе «Паладину» нужно всего лишь 60 секунд.

На М109А6 установлен дизельный двигатель DDEC 8V71T с мощностью 440 л. с. и коробка передач ATD-XTG-411-4.

Запас хода – 342 км.

Player Recommendations[edit | edit source]

As a self-propelled gun, the Paladin is best used as a support vehicle for helping the team progress by removing heavily armored targets such as MBTs from the battle. Teamwork is needed for those both working with and playing an SPG. Teammates should be asked to call out targets if they are in trouble, and front-line vehicles should be supported in the battle.

Pros and Consedit | edit source

Consedit | edit source

• Poor aiming time
• Relatively inaccurate

Upgrade Suggestionsedit | edit source

Improved Fire Control Systems and Improved Ready Racks will increase effective damage output. Upgrading to the DDEC LHR Diesel Engine will expedite movement between firing locations. Other upgrades such as Spall Liner, Improved Shock Absorbers and Upgraded Exhaust Smoke are less important and can be disregarded until later.

• Commander: Freja Højbjerg, for improvements to aim speed and overall accuracy
• Driver: Smooth Ride, Off-Road Driving
• Gunner: Sharpshooter, Do the Twist
• Loader: Rapid Fire, Explosive Shells

Задействованные структуры[ | код]

В производстве M109 были задействованы следующие подрядчики:

Частный сектор

Корпус, шасси, двигатель, моторно-трансмиссионная группа, сборочные узлы, запчасти, инженерно-техническое обслуживание — General Motors Corp., Индианаполис, Индиана;

• Разработка и испытания — Defense Systems Division, Уоррен, Мичиган;
• Корпус и шасси — Cadillac Motor Car Division, Кливленд, Огайо;
• Двигатель 8V71T — , Детройт, Мичиган;
• Моторно-трансмиссионная группа XTG-411-2A — Allison Engine Division, Индианаполис, Индиана;

• Корпус, шасси и башня — Chrysler Corp., Cleveland Army Tank-Automotive Plant, Кливленд, Огайо;
• Корпус, шасси и башня (усовершенствованные) — FMC Corp. → , Санта-Клара, Калифорния;

• Корпус и башня — Ground Systems Division, Сан-Хосе, Калифорния;
• Шасси — BMY Combat Systems Division, Йорк, Пенсильвания;
• Сборка — Paladin Production Division, Леттеркенни, Пенсильвания;

• Приборы — Honeywell Inc., Сент-Питерсберг, Флорида;
• Электроника — Sechan Electronics, Inc., Литиц, Пенсильвания;
• Средства связи — , Идайна, Миннесота;
• Гидравлический досылатель и запасные части механизма заряжания — Bauer Ordnance Co., Уоррен, Мичиган;
• Обрезиненные танковые траки  — Goodyear Tire & Rubber Co., Акрон, Огайо; , Кливленд, Огайо

Государственный сектор

• Орудие M185 — Уотервлитский арсенал, Уотервлит, Нью-Йорк;
• Станок M178 — Рок-Айлендский арсенал, Рок-Айленд, Иллинойс;
• Станок M127 — , Уотертаун, Массачусетс;
• Сборка (совместно с частным подрядчиком) — , Леттеркенни, Пенсильвания.

История создания САУ М109 «Палладин»

В начале 50-х годов прошлого столетия предприятия американского ВПК имели серьезный опыт в производстве самоходных артиллерийских орудий. В тот период основными самоходными установками армии США были 155-мм САУ М44 и 105-мм САУ М52, созданные на базе танка М41.

Однако усиление напряженности между НАТО и Варшавским договором, увеличение числа региональных конфликтов и твердая уверенность в том, что в будущей войне точно не обойдется без ядерного оружия, заставили военное руководство США санкционировать разработку нового САУ.

Старые машины не устраивали по многим причинам: угол обстрела у них был ограничен, машины обладали небольшим запасом хода, они имели значительную массу, что затрудняло их транспортировку воздухом.

В 1952 году началась разработка новой машины – Т195, оснащенной 110-мм орудием. Немного позднее на основе этой машины решили создать и 156-мм гаубицу. В 1956 году было принято решение считать стандартом для НАТО калибр 155 мм, именно под такое орудие и продолжилась разработка самоходки. В 1959 году был готов первый прототип Т196, его отправили на испытания.

В 1961 году началось изготовление опытной партии самоходок, а в 1963 году был подписан контракт на начало серийного производства машин. В том же году самоходка начала поступать в войска и получила нынешний индекс – М109.

Первоначально М109 выпускались на заводе компании Cadillac Motor Car Division, с 1970 года производство было перенесено компании Bowen McLaughlin-York (United Defense).

Удивительная долговечность машины в первую очередь обусловлена большим модернизационным потенциалом, который изначально был заложен в ней. Всего было изготовлено более десяти модификаций этой самоходки.