«ясень» (подводная лодка). многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885 «ясень»

Общие характеристики

Не обо всем, что есть на корабле, можно получить информацию из открытых источников. Экспертам остается судить по внешнему виду о том, что представляет собой эта подводная лодка. Фото, публикуемые в СМИ, позволяют сделать вывод о размерах, они действительно немалые: длина составляет 140 метров. Водоизмещение в подводном положении – почти 14 тыс. тонн. Доступны также скоростные параметры, которым может похвастаться эта подводная лодка. Характеристики, как обычно, отличаются в зависимости от степени погруженности корпуса, под водой корабль движется быстрее (31 узел), а при всплытии развивает 16 узлов. Экипаж состоит из 32 офицеров и 90 матросов и старшин. Все они в случае опасности и невозможности борьбы за выживание могут покинуть лодку в отделяемой спасательной капсуле, находящейся в носовой части. Бросается в глаза обилие выдвижных антенных систем, возвышающихся над рубкой. Они обеспечивают надежную связь с командованием и другими кораблями. Доступна информация о наличии на лодке особой аппаратуры, создающей акустический информационный канал, защищенный от перехвата. О том, как он работает, подробных сведений нет.

Заявленная автономность составляет сто дней, но реально, по всей видимости, может быть и большей.

Технологии и стоимость

Тот факт, что корабли относятся к одному проекту, отнюдь не означает их полную идентичность. Каждая новая единица обладает определенными преимуществами перед предыдущей по причине совершенствования технологий и применения более современных видов оборудования и вооружений. Корабли строятся не так быстро, как некоторые другие виды техники, особенно такие сложные, как АПЛ проекта «Ясень». Подводная лодка «Северодвинск», принятая на вооружение ВМФ в прошлом году, обошлась казне в 47 миллиардов рублей. Столько же будет стоить и «Казань», но уже известно, что у этого корабля обводы усовершенствованы, оборудование модернизировано, а шумность еще более низкая. К тому же производство всех узлов и комплектующих ПЛ теперь перенесено на территорию Российской Федерации, что снижает риск утечки секретной информации об их устройстве и повышает независимость от зарубежных поставщиков. Есть основания предполагать, что стоимость каждой последующей единицы будет снижаться по мере совершенствования технологического цикла. Так происходит всегда, но у этого явления есть и другая сторона. В момент достижения наибольшего совершенства любая техника уже устаревает, а новые разработки уже готовы для внедрения, и круг этот повторяется бесконечно. Каким бы ни был удачным проект 885 «Ясень», у российских КБ наверняка есть уже другие идеи. Через несколько лет ими наверняка будет создана новая подводная лодка, характеристики которой будут еще лучше.

История создания АПЛ проекта 885 «Ясень»

Многоцелевая атомная подводная лодка Ясень, технические характеристики которой разработаны для оснащения крылатыми ракетами на борту — проект АПЛ 885М (08851), усовершенствованный вариант головной субмарины проекта АПЛ «Ясень» (по кодификации НАТО — «Graney», «Yasen»).

АПЛ 885М — усовершенствованный вариант проекта АПЛ «Ясень».

Согласно стратегическим планам руководства Вооружённых Сил РФ до 2020 года в состав ВМФ должны быть включены 7 единиц. Подлодки класса Ясень (проект 885) должны постепенно заменить многоцелевые лодки более ранних проектов. Первая АПЛ проекта 885 (К560 «Северодвинск») построена по первоначальному проекту. Строительство остальных лодок ведётся по проекту 885М.

История проекта берёт начало в далёком 1977 году. Военное руководство СССР разработало концепцию замены большого количества различных типов многоцелевых дизельных и атомных ПЛ второго и третьего поколений усовершенствованной лодкой четвёртого поколения.

Многоцелевая подводная лодка должна была выполнять различные стратегические и тактические задачи в любой точке Мирового океана. Новые подлодки России Ясень должны были стать адекватным ответом на разработку военно-промышленным комплексом США в последней четверти двадцатого века новейших многоцелевых субмарин классов Сивулф» и «Вирджиния».

1977 — Ленинградское закрытое КБ подводного флота (будущее Санкт-Петербургское Морское бюро машиностроения «Малахит») получает задание на проектирование многоцелевой атомной подводной лодки четвёртого поколения с минимальным уровнем шумности, вооружаемой крылатыми ракетами и торпедами.

1988 — в издаваемом в Ленинграде специализированном журнале «Гангут» впервые появляется фотография, информация о параметрах, описание ттх и особенностей подводной лодки четвёртого поколения, проектируемой под шифром 885 «Ясень». Автор статьи — заместитель главного конструктора МБМ «Малахит» А.М.Антонов.

1993 — на заводе «Севмаш» заложена первая лодка проекта 885. Она получила шифр К-560 и наименование АПЛ проекта 885 Ясень «Северодвинск».

1996 — работы по постройке лодки остановлены на неопределённое время из-за отсутствия финансирования.

2004 — строительство головной лодки проекта 885 возобновлено.

2009 — произведена закладка второй лодки проекта. Строительство решено вести по модернизированному проекту 08851 «Ясень-М». Корабль получил шифр К-561 и название «Казань».

24.06.2010 — многоцелевая атомная подводная лодка «Северодвинск» спущена на воду.

Вывод лодки К-560 из эллинга на заводе «Севмаш»

26.07.2013 — заложена третья АПЛ проекта «Ясень-М» — К-573 «Новосибирск».

12.09.2011 — начало швартовых испытаний К-560. Доработка основных параметров и комплекс заводских испытаний продолжался в течение трёх лет.

05.11.2013 — начало государственных испытаний ПЛАРК «Северодвинск».

30.12.2013 — государственной комиссией подписан акт о приёмке лодки.

17.06.2014 — подлодка К-560 зачислена в состав Военно-морского флота Российской Федерации.

27.07.2014 — произведена закладка четвертой АПЛ «Красноярск» проекта 885 Ясень — К-571.

19.03.2015 — произведена закладка пятой АПЛ типа Ясень — К-564 «Архангельск».

29.07.2016 — произведена закладка шестой лодки проекта («Пермь»).

31.03.2017 — торжественно спущена на воду лодка К561 «Казань».

28.07.2017 — произведена закладка седьмой лодки проекта, получившей наименование «Ульяновск».

Серия из семи лодок проекта 08851 «Ясень-М» должна полностью войти в состав ВМФ РФ до 2023 года.

Главный конструктор проекта 885 «Ясень» В.Н. Пялов

Незаметность

Атомная подводная лодка «Ясень» проектировалась таким образом, чтобы обнаружение ее было проблематичным. Обычно присутствие субмарины в какой-либо зоне мирового океана «вычисляют» по нескольким признакам: шуму винтов и механизмов, радиологическому следу, тепловыделениям, а также визуально через прозрачные слои воды. Демаскирует корабль и магнитное поле, создаваемое металлом. Для того чтобы уменьшить заметность и опасность подрыва на мине с детонатором, реагирующим на изменения статических полей, суда в портах и на рейде подвергают процедуре размагничивания. Корпус АПЛ 885 проекта изготовлен из специального стального сплава, близкого по свойствам к парамагнетикам. Шумы минимизированы, на 15 децибел их уменьшили только за счет революционной схемы компоновки энергосистемы. Особое звукопоглощающее покрытие также сделало лодку «тихой». Применены и другие решения по снижению заметности. Гребной винт один, он изготовлен по особой технологии, обеспечивающей малошумность хода.

Представители проекта

Цвета таблицы:

Белый — строится, не достроен или утилизирован не спущенным на воду

Зелёный  — действующий в составе ВМФ Жёлтый  — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно Красный  — списан, утилизирован или потерян

Стоимость ПЛАРК «Ясень»

Лодки проекта «Ясень-М», как предполагается, имеют довольно значительные расхождения в величине расходной части на строительные работы. Несмотря на то, что строятся они по одному проекту, каждая следующая подлодка отличается от всех предыдущих. Конструкторы и инженеры находятся в постоянном поиске улучшения тактико-технических характеристик кораблей. Прежде всего, это касается:

• бортового электронного оборудования;
• боевой управляющей информационной системы;
• главной энергетической установки;
• вооружения.

Стоимость головной лодки проекта «Ясень» (К560 «Северодвинск») — 47 миллиардов рублей. У К-561 «Казань» (проект «Ясень-М») сравнимые цифры расходной части. Но у неё более совершенное противошумное оборудование, другие обводы корпуса.

Военное ведомство и разведка постоянно работают над проблемой утечки секретной технической информации. Это послужило причиной полного импортозамещения при строительстве ПЛАРК «Ясень-М». Абсолютно все материалы, комплектующие и оборудование — российского производства.

Уникальные технологии и коллектив завода «Севмаш» — гарантии успеха проекта «Ясень-М»

Стоимость последующих лодок проекта должна последовательно снижаться в связи с усовершенствованием технологического цикла постройки и применением более совершенных технологий и новых разработок. Аналогичные тенденции прослеживаются и при постройке прямых конкурентов.

Примерная стоимость американских многоцелевых подводных крейсеров также снизилась практически вдвое за десять лет:

• АПЛ класса «Сивулф» — 4,7 млрд. долл;
• АПЛ класса «Вирджиния» — 2,7 млрд. долл.

Примечания

1. ↑ . РИА Новости (31 декабря 2013).
2. . kommersant.ru (17 ноября 2011). Дата обращения 21 ноября 2011.
3. . kommersant.ru (10 ноября 2011). Дата обращения 21 ноября 2011.
4. . www.malachite-spb.ru. Дата обращения 28 апреля 2020.
5. Военно-промышленный курьер. . Военно-промышленный курьер (24 апреля 2015).
6. . ТАСС. Дата обращения 27 июня 2019.
7. PDF (188 Кб)
8. . РИА Новости (25 июня 2009). Дата обращения 13 августа 2010.
9. . Lenta.ru (24 июля 2009). Дата обращения 13 августа 2010.
10. . Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш» (26 июля 2013).
11. ↑ . ИТАР-ТАСС (27 июля 2014). Дата обращения 27 июля 2014.
12. . РИА Новости (27 июля 2014). Дата обращения 27 июля 2014.
13. ↑
14. ↑
15. . ТАСС. Дата обращения 17 мая 2019.
16. bmpd. . bmpd (26 декабря 2019). Дата обращения 26 декабря 2019.
17. ↑ . ТАСС (16 июня 2015).
18. ↑ . РБК. Дата обращения 28 июня 2019.
19. . Независимое интернет-издание «ДНИ24». Дата обращения 27 июня 2019.

Конструкция подводных лодок

Уникальные характеристики АПЛ «Ясень-М» — результат достижений российских учёных в области материаловедения, металловедения, сварки, приборостроения и других наук. Главной целью огромного коллектива учёных было добиться критически малых показателей заметности лодки на всём диапазоне скоростей движения и глубин Мирового океана.

Главная цель — минимальные показатели заметности.

Это достигнуто за счёт применения в конструкции лодки вибропоглощающих материалов и принципиально новой системы шумоподавления. Подводная лодка 885 проекта, в которой каркасы и блоки для размещения оборудования внутри прочного корпуса покрыты звукоизоляционными панелями, отвечала требованиям Минобороны РФ. Далеко вперёд ушли конструкторы гидроакустического оборудования и рулевого управления. Бесшумные характеристики АПЛ Ясень обеспечили скрытное плавание подводного корабля проекта 885.

Конструктор

Вооружения

Теперь о главном, о том, какие виды оружия может в случае надобности применить «Ясень». Подводная лодка имеет на борту восемь пусковых установок шахтного типа для «Ониксов». Так как корабль отличается универсальностью, их можно заменить на 3М54 («Бирюза») или «Калибр» 3М14. Каждая ПУ может выпустить по 4 крылатые ракеты. Управляет комплексом вооружений система 3Р-14П. Ракеты могут поражать наземные и надводные цели, проходя по настильной траектории, что затрудняет их обнаружение и действия ПРО. В их конструкции реализован принцип «волчьей стаи», согласно которому между летящими снарядами в момент выхода на боевой курс устанавливается интерфейсная связь. Ракета, оказавшаяся выше других, берет на себя роль лидера, координируя действия всей группы. В случае ее поражения средствами ПРО противника руководящая функция автоматически передается другой единице. Бороться с таким залпом крылатых ракет практически невозможно. За это «Ясень» получил мрачноватое прозвище «Убийца авианосцев».

Торпедных аппаратов десять, все они находятся по бортам второго отсека сразу за центральным командным постом. Боезапас – 30 «Физиков-1» (калибр 533).

В случае надобности корабль может устанавливать мины, осуществлять гидроакустическое противодействие (для этого есть «Шлагбаумы» РЭПС-324) и выполнять другие мероприятия, усложняющие оперативную активность враждебных ВМС.

Универсальное судно

АПЛ К-572 «Новосибирск», представляющая уже четвертое поколение российских атомных подводных лодок, стала третьей субмариной проекта 885 «Ясень», спущенной на воду. 15 июня 2010 года на воду была спущена АПЛ К-560 «Северодвинск», 31 марта 2017 года – АПЛ К-561 «Казань». Модернизация «Ясеня» началась уже с «Казани», которая первая в наименовании проекта получила букву «М». Однако «Новосибирск», по замыслу военных, будет первой подлодкой проекта 885 «Ясень-М», переданной в ВМФ. Информация о том, чем модернизированные образцы будут отличаться от «Северодвинска» не раскрывается, известно лишь что новые подлодки на 9 метров короче предшественницы.

Изначально планировалась постройка 30 субмарин этой серии, впоследствии пришли к решению, что на верфях «Севмаша» будет заложено лишь восемь АПЛ «Ясень-М». Все они начнут поступать на вооружение ВМФ РФ со второй половины 2020 года. Министерство обороны России рассчитывает, что группировка этих подлодок станет основой новых ударных сил подводного флота России.

«Ясени» должны заменить несколько серий АПЛ, поостренных в 1970-80-х годах: это проекты 705(К) «Лира», 971 «Щука-Б» и 949А «Антей». Первые свои очертания АПЛ четвертого поколения получили еще в 1977 году. В планах было создание многоцелевого подводного крейсера, способного решать максимально широкий спектр задач. Проектировщиком новой серии АПЛ выступило Ленинградское конструкторское бюро «Малахит», главным конструктором стал Владимир Николаевич Пялов, известный специалист в области подводного кораблестроения.

Работа над четвертым поколением АПЛ шла тяжело, с большими перерывами: сначала проект замораживали в 80-х, потом в 90-х. Вернулись к работам лишь в 2004 году, но уже ориентируясь на значительно переработанный вариант. В нем впервые увидели свет многие технические решения, до тех пор не применявшиеся в отечественном судостроении.

Универсальные АПЛ «Ясень-М» созданы исключительно из российских комплектующих. Известны следующие параметры подводных крейсеров: длина составляет 130 м, наибольшая ширина – 13 м, высота – более 9 м. Надводное водоизмещение судна 8600 т, подводное – 13 800 т. Мощность водяного атомного реактора «ОК-650В» – 190 МВт. Субмарина способна развивать скорость до 60 км/ч и плавать на глубине до 600 метров. Численность экипажа 90 человек, длительность автономного плавания – около 100 суток.

По заверениям разработчиков, атомный реактор нового поколения сможет значительно повысить надежность работы энергосистемы подлодки. Срок его службы без перезарядки достигает 25-30 лет, что сопоставимо с периодом жизни самой субмарины. Особенность силовой установки в том, что проводка теплоносителя первого контура расположена в корпусе реактора – это многократно снижает вероятность аварии и радиоактивного облучения экипажа. Созданная специально для АПЛ 885 проекта информационно-управляющая система контроля уровня радиоактивного излучения оповестит экипаж в случае превышения нормы.

На атомоходах серии «Ясень-М» размещены 8 торпедных аппаратов (на серии «Ясень» их 10) 553-мм калибра. На вооружении модернизированного варианта подлодки стоят новейшие крылатые ракеты «Калибр» (50 единиц) и «Оникс» (40), а в дальнейшем планируется оснастить субмарину гиперзвуковым оружием – 40 ракетами «Циркон». Кроме того, «Ясень-М» вооружен глубоководными тепловыми самонаводящимися торпедами (30), вместо которых возможно размещение на борту глубоководных мин.

Оценивая свое детище, генеральный директор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев отметил, что «этот корабль носит универсальный характер, он позволяет успешно бороться с надводными кораблями, с группировками надводных кораблей, с подводными лодками, позволяет наносить удары по береговым объектам».

Важной отличительной чертой подлодок серии «Ясень-М» является их малошумный ход. Это возможно самая малошумная субмарина в мире

Ее корпус изготовлен из маломагнитной стали (требования к такому материалу связаны с ужесточением норм по вопросам безопасности, надежности и экологичности) – в носовой части он словно вложен в футляр из специального легкого сплава. Тем самым конструкторы усилии обтекаемость лодки и уменьшили ее подводный шум. В дополнение корпус «Ясеней» обложен шумогасящей резиной, которая мешает гидролокаторам противника обнаружить довольно габаритное подводное судно.

Модификации ПЛАРК проекта «Ясень»

Проект «Ясень» имеет всего две модификации. По первоначальным чертежам (885) построена одна лодка — К-560 «Северодвинск». Все остальные боевые единицы строятся в соответствии с усовершенствованным проектом 885М.

Шифр проекта	Борт.№ и название ПЛАРК	Особенности модификации
885 «Ясень»	К-560 «Северодвинск»	Лодки проекта 885 имеют два принципиальных отличия от подводных военных кораблей предшествующих классов (вне зависимости от назначения и тактико-технических характеристик): Применена полуторакорпусная схема с частичным расположением цистерн главного балласта внутри прочного корпуса. В связи с большими размерами новой ГАС «Иртыш-Амфора» торпедный отсек разделён на две части и расположен по бортам лодки. Торпедные аппараты установлены под углом к оси лодки
885М (08851) «Ясень-М»	К-561 «Казань» К-573 «Новосибирск» К-571 «Красноярск» К-564 «Архангельск» К-… «Пермь» К-…«Ульяновск»	Основные отличия подлодок проекта 885М от головной ПЛАРК «Северодвинск»: оптимизация конструкции обводов корпуса; снижение уровня собственных шумов; установка абсолютно нового, произведённого предприятиями российского ВПК и ранее нигде не применявшегося бортового оборудования Самые новые единицы строятся с учётом возможного применения перспективного ГАК «Аякс», новейших российских комплексов гиперзвуковых баллистических ракет «Циркон», стратегических ракет Х-101, самонаводящихся торпед «Футляр» и «Физик»

Построенные корабли

Сравнительная оценка

Американскими аналогами «Ясеня» являются многоцелевые субмарины классов «Сивулф» и «Вирджиния». Российские и зарубежные эксперты чаще сравнивают «Ясень» с «Сивулфом», не отдавая явного предпочтения одной из лодок. Бесшумность «Ясеня» ожидается сравнимой с «Вирджинией» или «Сивулфом», но «Ясень» предназначен для более широкого круга задач. По функциям «Ясень», частично будет соответствовать также американским подводным лодкам «Огайо», переоборудованным под вооружение крылатыми ракетами.

Представители проекта

Цели и задачи

Современное положение в мире, несмотря на отсутствие идеологического противостояния, обострилось до «горячего» уровня, сравнимого с предвоенным ожиданием периода Карибского кризиса. Независимая политика, проводимая руководством России при защите геополитических интересов страны, вызывает раздражение «западных друзей». На примере некоторых государств, раздираемых внутренними конфликтами, обостряемыми полностью разрушенной экономикой, можно судить о намерениях и желаниях внешних сил пойти на любые меры, вплоть до прямого военного вмешательства, чтобы добиться своих целей. Предварительной фазой таких агрессивных действий выступает дипломатическое давление, сопровождаемое угрозами применения силы. Военный бюджет США огромен, он уверенно приближается к астрономическому и беспрецедентному уровню в 700 млрд. долларов. Российская Федерация не может на оборону тратить столько денег, поэтому обходится меньшей суммой, реагируя на угрозы ассиметрично. Подводные лодки проекта «Ясень» — пример стратегического подхода, согласно которому без финансового перенапряжения достигается вполне приемлемый паритет. Хотя утверждать, что они обходятся дешево, тоже нельзя.