M4a3e2 sherman jumbo
Содержание:
Силовая установка
Итак, на нашем танке устанавливается двигатель мощностью 1350 л.с., который при весе в 50 тонн, даёт ей удельную мощность в 27 л.с/тонна. Но по заявлениям представителей «Уралвагонзавода» двигатель «Арматы» без особых доработок возможно форсировать до 1500 л.с., что обеспечит удельную мощность в 30 л.с/тонна. Какую же силовую установку для своей машины планируют наши заокеанские конкуренты?
На M1A3 будет устанавливаться новый газо-турбинный двигатель, который станет самым мощным танковым двигателем. Он будет иметь электронный ограничитель, который будет ограничивать его мощность на отметке в 1800 л.с., сделано это для экономичности в плане расхода ГСМ и для увеличения ресурса двигателя. Но в случае необходимости ограничение может быть снято и двигатель будет развивать мощность в районе 2000 л.с. Вес танка будет в районе 65 тонн, получается, что удельная мощность будет 27.6 л.с/тонну, а при отсутствии ограничителя 30.7 л.с/тонна. Получается, что по этому показателю Т-14 и M1A3 будут примерно одинаковые, но не стоит забывать что у российских танков всегда была проблема с трансмиссией и задним ходом. К примеру Т-90 при равной с M1A2 Абрамс удельной мощностью, имеет скорость заднего хода всего 12 км/ч, а то время как «Абрамс» может двигаться назад со скоростью до 30 км/ч. Правда это данные для Т-90, у Т-14 они могут быть совсем иными.
Кроме этого не стоит забывать, что на Армате пока стоит обычный 12-и цилиндровый дизель. Который имеет гигантский потенциал к модернизации. Да и установку газотурбинного двигателя на Армату так же исключать нельзя и тогда наша машина сразу же получить преимущество в этой области. Далее сравним защищённость боевых машин.
External links
Paste links to sources and external resources, such as:
- topic on the official game forum;
- encyclopedia page on the tank;
- other literature.
| USA light tanks | |
|---|---|
| M8 · M22 · T18E2 | |
| LVT | LVT(A)(1) · LVT(A)(4) |
| M2 | M2A2 · M2A4 · M2A4 (1st Arm.Div.) |
| Stuart | M3 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) · M5A1 · M5A1 (5th arm.div.) |
| M24 | M24 · M24 (TL) |
| Post-war | M41A1 · T92 · M551 · M3 Bradley · HSTV-L |
| USA premium ground vehicles | |
|---|---|
| Light tanks | LVT(A)(4) · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · M8 · M5A1 (5th arm.div.) · T18E2 |
| Medium tanks | Grant I · M4A5 · Calliope · T20 · M26 T99 · M26E1 · M46 «Tiger» · Magach 3 · XM-1 (GM) · XM-1 (Chrysler) · T54E1 |
| Heavy tanks | T14 · Cobra King · T29 · T30 |
| Tank destroyers | M8A1 · M18 «Black Cat» · Super Hellcat · T28 · T114 |
Возвращение пушки
Существует распространённое мнение, что американцы прозевали развитие танков в межвоенный период, и ко Второй мировой войне в этом плане были не готовы. В реальности американские танкостроители шли своим путём и следили за происходящим в мире. Другое дело, что на своём, крайне специфическом, театре боевых действий им требовались специфические машины. Они должны были быть быстроходными, а вместо пушечного вооружения использовать спарку пулемётов, один из которых — крупнокалиберный. Для борьбы с легкобронированными танками и броневиками того периода пулемёта вполне хватало. К этой концепции американцы пришли к середине 30-х годов. Ещё одним немаловажным фактором была цена. Например, от концепции танка, предложенной Кристи, отказались в том числе и потому, что обычный лёгкий танк с такими же вооружением, скоростью и бронёй стоил в 2 раза дешевле.
К серьёзным переменам в танкостроении американских военных подтолкнули те же события, что и советских – гражданская война в Испании. Это была первая война, где был массово применён практически весь спектр противотанковых средств, включая крупнокалиберные пулемёты. Лобовая броня американских лёгких танков, составлявшая 16 мм, надёжно защищала от огня стрелкового вооружения, но против крупнокалиберных пулемётов оказалась бесполезной. На появившемся в 1938 году Light Tank M2A3 толщину лобовой брони увеличили до 22 мм, но американские военные прекрасно понимали, что это полумера.
Первым, кто поднял вопрос о том, что надо менять представление о современном танке, стал подполковник Гладеон Барнс (Gladeon M. Barnes), одна из ключевых фигур в американском танкостроении. В активе Барнса множество изобретений. Начинал он с артиллерии, но на заре 30-х годов занялся танками. Барнс работал над доведением подвески Кристи до совершенства — именно ему, например, принадлежит идея размещения свечной подвески под углом. В 1936 году Барнс запатентовал торсионную подвеску, которая появится на американских танках лишь 7 лет спустя.
После того, как Джон Уолтер Кристи остался не у дел, Барнс стал главным конкурентом Гарри Нокса (Harry Austin Knox) и майора Джона Крисмеса (John K. Christmas), которые фактически монополизировали разработку ходовой части американской гусеничной бронетехники. Барнс для Нокса и Крисмеса являлся более опасным соперником, поскольку он, в отличие от Кристи, сам был военным, и весьма высокого ранга (к 1943 году дослужился до звания генерал-майора). Кроме того, в 1938 году он возглавил конструкторское бюро при Управлении вооружений.
По мнению Барнса, лёгкий танк нового поколения должен был быть вооружён 37-мм пушкой и иметь лобовую броню толщиной 38 мм (1,5 дюйма). За счёт использования автомобильных агрегатов и больших объёмов выпуска стоить такой танк должен был порядка $20 000. Концептуальный танк получился без башни, но в целом направление было задано верно. Стоит заметить, что речь идёт об апреле 1938 года, когда до начала Второй мировой войны оставалось ещё почти полтора года. Так что утверждение об американцах, которые спохватились только после начала войны, выглядит достаточно сомнительно.
Модификации
БМП М2 «Брэдли» — первая серийная модификация машины.
БРМ М3 – боевая разведывательная машина, созданная на базе М2 «Брэдли». Внешне она мало чем отличается от БМП: у нее заглушены крышки амбразур и нет смотровых блоков. БРМ оснащена приборами ночного видения, имеет увеличенный боекомплект, на ней установлена радиолокационная станция, которая засекает человека на расстоянии 1,5 км, а транспортное средство – на дистанции 3 км. Есть две радиостанции и мотоцикл у левого борта.
Работы по усовершенствованию БМП М2 «Брэдли» начались практически сразу после поставки первой партии машин в войска. Уже в 1986 году появилась новая модификация — M2A1/M3A1.
В первую очередь было улучшено вооружение машины: M2A1/M3A1 получила пушку, которая могла стрелять более совершенным подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном M919 APFSDS-T. Для этого конструкторам пришлось усилить казенную часть орудия и удлинить его ствол. Кроме того, противотанковый ракетный комплекс БМП теперь мог вести огонь ПТУР BGM-71D TOW II с лучшей бронепробиваемостью.
В машину были внесены и другие конструкционные изменения: была улучшена фильтровентиляционная установка, боеукладка получила более рациональное размещение, на машине установили защитные крышки для перископов, доработали систему пожаротушения и топливную систему, поменяли редукторы.
В результате вышеуказанных изменений масса «Брэдли» M2A1 возросла до 22,79 т.
В 1988 году американская армия получила следующую модификацию «Брэдли» — M2A2/M3A2. Главным направлением улучшения БМП стало повышение уровня защиты машины от 30-мм снарядов – основного оружия советской БМП-2 и кумулятивных гранат ручных гранатометов. Основные изменения затронули пассивную и динамическую защиту БМП. Систему разнесенной защиты, которая являлась особенностью «Брэдли», сохранили, но полностью переработали.
Теперь броня машины была выполнена по схеме: «сталь-алюминий-кевлар». Лобовую и бортовую броню усилили стальными листами с толщиной 30 мм, на экранах были установлены элементы динамической защиты, которые находились на прокладке из специального материала, что снижал воздействие взрыва на корпус БМП.
Внутренняя поверхность корпуса была выложена специальной подкладкой из кевлара, которая предохраняла экипаж от воздействия осколков. Теперь «Брэдли» мог выдержать обстрел из 30-мм орудия с любой стороны.
Кроме бронезащиты модификация M2A2/M3A2 отличалась более мощной силовой установкой (600 л. с.), другими расположением боеукладки и размещением экипажа.
Наводчик получил новый прицел с тепловизором, была заменена радиостанция.
Сразу после окончания кампании «Буря в пустыне» началась работа над следующей модификацией БМП, она получила название A2 ODS.
Основные изменения касались электронного оборудования машины. На БМП была установлен новая БИУС FBCB2, которая позволяла обмениваться информацией со спутниками и другими машинами, оснащенными аналогичными системами. Также на «Брэдли» была установлена новая навигационная система, более совершенный лазерный дальномер и тепловизор для механика-водителя.
Сегодня компания-разработчик трудится над созданием новой модификации БМП — M2/M3A3. В новой машине будут установлено электронное оборудование нового поколения, включая тепловизоры, навигационные приборы и прицельные приспособления.
Конструкторы уделяют особое внимание повышению живучести БМП «Брэдли» в условиях городского боя. Был разработан комплекс усовершенствований старых модификаций БМП, которые можно достаточно легко провести в полевых условиях
Военные настаивали на усилении защиты БМП от взрывов мин и фугасов. Конструкторы усилили бронирование днища, поместили боеприпасы в специальный контейнер, машина была оснащена специальными сидениями, которые защищали экипаж от действия ударной волны. Топливные баки оснастили оригинальной защитной системой.
Кроме того, модернизированные машины получают динамическую защиту нового поколения.
Bradley AMPV. Это новая программа американского военного ведомства, целью которой является постепенная замена устаревших БТР М113. Машина, которую в рамках этого проекта представила компания BAE Systems, — это, по сути, БМП «Брэдли» без башни. В новом БТР увеличен внутренний объем, усилена броневая защита. Днище получило V-образную форму.
На базе нового бронетранспортера планируется создание сразу нескольких машин для выполнения разных функций.
Armaments
Main armament
Main article: M5 (37 mm)
The overall firepower is decent at 1.0. The main cannon has an adequate penetration of about 60 mm which is more than enough to go through most tanks below 2.0, for example, T-26, Pz.III and Pz.35t. Although the available ammunition is all solid shells, they still make quite a bit shrapnel when penetrated which is enough to one-shot compact tanks like T-26 and Pz.35t. For larger tanks like the LVT(A), accurate shots pinpointing the crew are required which might be a little hard for new players. The cannon has enough accuracy to precisely knock out the enemy’s crew within 500m. If one shot misses, the reload time of around 3.5 seconds allows quick following shots.
There is a nice stabiliser for the cannon which is a big advantage when exchanging fire, as it allows you to move out of cover and fire (usually before the enemy) without having to wait for your tank to stop wobbling. The stabiliser should be utilised to maximise your chance of surviving and killing. Note that it only works below 10 kph, so remember to slow down or it will not stabilise the gun.
Targets like the 15cm sIG 33 B Sfl or M3 GMC (mixed battle) can be quite hard to destroy, as their armour is thin enough to create little shrapnel, but are also thick enough to stop MG bullets. Against them, you can only rely on you fire rate, accuracy and of course your knowledge of their crew position to knock out their crew one by one. Always go for the gunners or drivers first, if you failed then they can always fight back and one-shot you.
The main cannon is only effective in close quarter combat (usually within 200m) or against weakly armored targets, since the penetration drops drastically as the range increases, plus the small caliber makes the shells easy to ricochet. When encountering fairly well armored tanks like the M13/40 or H.35, try and break their gun barrels first or track them. If they are too far away, pin them on the map and call teammates to help.
| 37 mm M5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Capacity | Vertical guidance | Horizontal guidance | |||
| 103 | -6°/+19° | ±180° | |||
| Turret rotation speed (°/s) | |||||
| Mode | Stock | Upgraded | Prior + Full crew | Prior + Expert qualif. | Prior + Ace qualif. |
| Arcade | 19.52 | 27.01 | 32.80 | 36.27 | 38.59 |
| Realistic | 12.20 | 14.35 | 17.42 | 19.27 | 20.50 |
| Reloading rate (seconds) | |||||
| Stock | Prior + Full crew | Prior + Expert qualif. | Prior + Ace qualif. | ||
| 3.77 | 3.33 | 3.07 | 2.90 |
Ammunition
| Penetration statistics | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ammunition | Type of warhead | Penetration in mm @ 0° Angle of Attack | |||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||
| M74 shot | AP | 66 | 65 | 55 | 46 | 38 | 31 |
| M51 shot | APC | 66 | 65 | 55 | 46 | 38 | 31 |
| Shell details | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ammunition | Velocity in m/s | ProjectileMass in kg | Fuse delay
in m: |
Fuse sensitivity
in mm: |
Explosive Mass in g (TNT equivalent): | Normalization At 30° from horizontal: | Ricochet: | ||
| 0% | 50% | 100% | |||||||
| M74 shot | 792 | 0.87 | N/A | N/A | N/A | -1° | 47° | 60° | 65° |
| M51 shot | 792 | 0.87 | N/A | N/A | N/A | +4° | 48° | 63° | 71° |
Ammo racks
Ammo rack of M2A4
| Full ammo | 1st rack empty | 2nd rack empty | 3rd rack empty | Visual discrepancy |
|---|---|---|---|---|
| 103 | 69 (+34) | 35 (+68) | 1 (+102) | No |
Machine guns
Main article: Browning (7.62 mm)
The machine gun is only enough to destroy poorly protected vehicles such as AS 42, FlakPz I and GAZ-AAA. The penetration of around 10mm is not enough to go through the frontal armour of those not-so-weakly-armoured tanks like SU-5-1, Panzerjager 1 or 15cm sIG 33 B Sfl. If you are skilled the two MG can effectively damage low-flying biplanes.
The fixed MG in the hull are useless most of the times, as they have absolutely no traverse. It is very hard to point the hull directly at a target given the poor hull traverse of the M2A4
| 7.62 mm M1919A4 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Coaxial mount | |||||||||||
| Capacity (Belt capacity) | Fire rate (shots/minute) | Vertical guidance | Horizontal guidance | ||||||||
| 5,250 (250) | 500 | N/A | N/A | ||||||||
| Pintle mount | |||||||||||
| Capacity (Belt capacity) | Fire rate (shots/minute) | Vertical guidance | Horizontal guidance | ||||||||
| 3,000 (250) | 500 | -10°/+45° | ±90° | ||||||||
| Hull mount (#1) | Hull mount (#2) | Hull mount (#3) | |||||||||
| Capacity (Belt capacity) | Fire rate (shots/minute) | Vertical guidance | Horizontal guidance | Capacity (Belt capacity) | Fire rate (shots/minute) | Vertical guidance | Horizontal guidance | Capacity (Belt capacity) | Fire rate (shots/minute) | Vertical guidance | Horizontal guidance |
| 5,250 (250) | 500 | N/A | N/A | 5,250 (250) | 500 | N/A | N/A | 5,250 (250) | 500 | N/A | N/A |
Armaments
Main armament
Main article: M2HB (12.7 mm)
| 12.7 mm M2HB | Turret rotation speed (°/s) | Reloading rate (seconds) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mode | Capacity (Belt) | Fire rate | Vertical | Horizontal | Stabilizer | Stock | Upgraded | Full | Expert | Aced | Stock | Full | Expert | Aced |
| Arcade | 1,400 (200) | 576 | -10°/+20° | -170°/+20° | N/A | 14.28 | 19.76 | 24.00 | 26.54 | 28.24 | 10.40 | 9.20 | 8.48 | 8.00 |
| Realistic | 8.93 | 10.50 | 12.75 | 14.10 | 15.00 |
Ammunition
- Common: API-T · I · AP · API-T
- AP: AP · AP · API-T
- API: API-T · AP-I · API-T
- APIT: API-T
| Penetration statistics | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belts | Penetration @ 0° Angle of Attack (mm) | |||||
| 10 m | 100 m | 500 m | 1,000 m | 1,500 m | 2,000 m | |
| Common | 31 | 30 | 26 | 22 | 18 | 15 |
| API | 23 | 22 | 16 | 10 | 6 | 5 |
| AP | 31 | 30 | 26 | 22 | 18 | 15 |
| APIT | 23 | 22 | 16 | 10 | 6 | 5 |
Ammo racks
Ammo racks of the M2A2
| Fullammo | 1strack empty | 2ndrack empty | Visualdiscrepancy |
|---|---|---|---|
| 7 | 4 (+3) | 6 (+1) | No |
Machine guns
Main article: M1919A4 (7.62 mm)
The M2A2 is armed with a secondary .30 cal machine gun in a separate turret, as well as another emplaced in the hull. This extra turret restricts the traverse angles of the both this and the main turret. The machine guns can be against very lightly armoured AA vehicles and can be used as a distraction against enemy tanks.
| 7.62 mm M1919A4 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mount | Capacity (Belt) | Fire rate | Vertical | Horizontal |
| Turret | 9,500 (250) | 500 | -10°/+20° | -5°/+160° |
| Hull | 9,500 (250) | 500 | N/A | N/A |
General info
The M2HB is a fairly standard 12.7 mm heavy machine gun, with decent rate of fire and a good belt capacity.
Available ammunition
In its most common role as a secondary (co-axial or pintle mounted) machine gun the M2HB can only be equipped with one ammo belt consisting of one Armour Piercing Incendiary Tracer (API-T) bullet, followed by one Incendiary (I) bullet, followed by one Armour Piecing (AP) bullet, followed by another API-T bullet. The AP bullet has the most penetration at 26 mm maximum, followed by the API-T bullet with 23 mm maximum. The incendiary bullet has very poor penetration with a maximum penetration of 2 mm.
The M2HB is also used as the primary weapon on some vehicles (predominantly SPAA, but also tanks such as the M2A2). In these cases the M2HB can be equipped with a number of different ammo belts. While none of these belts contain a higher maximum penetration than the default belt (26 mm), they consist of different combinations of rounds.
The full belts are:
- Default: API-T · I · AP · API-T
- Common: API-T · I · AP · API-T
- API: API-T · AP-I · API-T
- AP: AP · AP · API-T
- API-T: API-T
| Penetration statistics | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belt | Penetration @ 0° Angle of Attack (mm) | |||||
| 10 m | 100 m | 500 m | 1,000 m | 1,500 m | 2,000 m | |
| Default | 31 | 30 | 26 | 22 | 18 | 15 |
| Common | 31 | 30 | 26 | 22 | 18 | 15 |
| API | 30 | 29 | 24 | 20 | 16 | 13 |
| AP | 31 | 30 | 26 | 22 | 18 | 15 |
| API-T | 30 | 29 | 24 | 20 | 16 | 13 |
| Belt details | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belt | Velocity(m/s) | ProjectileMass (kg) | Fuse delay(m) | Fuse sensitivity(mm) | Explosive Mass(TNT equivalent) (g) | Ricochet | ||
| 0% | 50% | 100% | ||||||
| API-T | 929 | 0.0403 | N/A | N/A | N/A | 47° | 56° | 65° |
Comparison with analogues
The M2HB performs functionally identically to the M85 (12.7 mm) machine gun, the only other 12.7mm machine gun used by the Americans. Like the M85 it has a slightly lower rate of fire than other 12.7 mm machine guns, but has a larger belt capacity.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- Танковедение
- Тема на официальном форуме
- Материал на Warspot
- Записи боев на M2 Medium Tank
- В сети Интернет
M2 // Википедия
Техника США
| Лёгкие танки | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 • II T2 Light Tank • II T7 Combat Car • III M22 Locust • III M3 Stuart • III MTLS-1G14 • IV M5 Stuart • V M24 Chaffee • V M7 • VI T21 • VI T37 • VII T71 CMCD • VII T71 DA • VIII T92 • VIII M41 Walker Bulldog • IX T49 • X XM551 Sheridan |
| Средние танки | II T2 Medium Tank • III M2 Medium Tank • IV T6 Medium • IV M3 Lee • V M4 Improved • V M4A2E4 Sherman • V M4A1 Sherman • V Ram II • VI M4A3E8 Fury • VI M4A3E8 Thunderbolt VII • VI M4A3E8 Sherman • VI M4A3E2 Sherman Jumbo • VII T26E3 Eagle 7 • VII T20 • VII T23E3 • VIII T25 Pilot Number 1 • VIII TL-1 LPC • VIII M46 Patton KR • VIII M26 Pershing • VIII T26E4 SuperPershing • VIII T69 • VIII T95E2 • IX M46 Patton • X M48A5 Patton • X M60 • X T95E6 |
| Тяжёлые танки | V T14 • V T1 Heavy Tank • VI M6 • VII King Tiger (захваченный) • VII T29 • VIII Chrysler K • VIII Chrysler K GF • VIII T26E5 • VIII T26E5 Patriot • VIII M54 Renegade • VIII M6A2E1 • VIII T32 • VIII T34 • VIII T34 B • IX AE Phase I • IX M103 • IX T54E1 • X T110E5 • X T57 Heavy Tank |
| ПТ-САУ | II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78 • VI M18 Hellcat • VI M36 Jackson • VII M56 Scorpion • VII T28 Concept • VII Super Hellcat • VII T25/2 • VII T25 AT • VIII TS-5 • VIII T28 • VIII T28 Prototype • IX T30 • IX T95 • X T110E3 • X T110E4 |
| САУ | II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC |
Средние танки
| Техника СССР | III Т-29 • IV А-32 • IV Т-28Э с Ф-30 • IV Т-28 • V Матильда IV • V Т-34 экранированный • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М • VI Т-34-85 Rudy • VI М4-А2 Шерман Лозы • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VII Т-44-122 • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец • VIII Т-44-100 (Б) • VIII Т-44-100 (К) • VIII Т-44-100 (Р) • VIII Т-44-100 (У) • VIII СТГ • VIII СТГ Гвардеец • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907 • X Т-22 ср. • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А |
| Техника Германии | III Großtraktor — Krupp • III Pz.Kpfw. IV Ausf. A • III Pz.Kpfw. S35 739 (f) • IV Pz.Kpfw. III Ausf. J • IV Pz.Kpfw. IV Ausf. D • IV VK 20.01 (D) • V Pz.Kpfw. III Ausf. K • V Turán III prototípus • V Pz.Kpfw. III/IV • V Pz.Kpfw. IV hydrostat. • V Pz.Kpfw. V/IV • V Pz.Kpfw. V/IV Alpha • V Pz.Kpfw. IV Ausf. H • V Pz.Kpfw. T 25 • V VK 30.01 (H) • VI Pz.Kpfw. IV Schmalturm • VI VK 30.01 (D) • VI VK 30.02 (M) • VII Panther/M10 • VII Panther • VII VK 30.02 (D) • VIII Panther mit 8,8 cm L/71 • VIII Panzer 58 • VIII Schwarzpanzer 58 • VIII Panzer 58 Mutz • VIII M48A2 Räumpanzer • VIII Indien-Panzer • VIII Panther II • IX E 50 • IX T 55A • IX Kampfpanzer 50 t • IX Leopard Prototyp A • X E 50 Ausf. M • X Leopard 1 |
| Техника США | II T2 Medium Tank • III M2 Medium Tank • IV T6 Medium • IV M3 Lee • V M4 Improved • V M4A2E4 Sherman • V M4A1 Sherman • V Ram II • VI M4A3E8 Fury • VI M4A3E8 Thunderbolt VII • VI M4A3E8 Sherman • VI M4A3E2 Sherman Jumbo • VII T26E3 Eagle 7 • VII T20 • VII T23E3 • VIII T25 Pilot Number 1 • VIII TL-1 LPC • VIII M46 Patton KR • VIII M26 Pershing • VIII T26E4 SuperPershing • VIII T69 • VIII T95E2 • IX M46 Patton • X M48A5 Patton • X M60 • X T95E6 |
| Техника Франции | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther • VIII Bat.-Châtillon Bourrasque • VIII Lorraine 40 t • VIII AMX Chasseur de chars • VIII M4A1 Revalorisé • IX AMX 30 1er prototype • IX Char Futur 4 • IX Bat.-Châtillon 25 t AP • X Bat.-Châtillon 25 t • X AMX 30 B |
| Техника Великобритании | I Vickers Medium Mk. I • II Vickers Medium Mk. II • III Vickers Medium Mk. III • IV Matilda • IV Grant • IV AC 1 Sentinel • V Cavalier • V Sherman III • V Matilda Black Prince • VI Sherman Firefly • VI Cromwell • VI AC 4 Experimental • VI Cromwell B • VI Sherman VC Firefly • VII Comet • VIII Centurion Mk. I • VIII FV4202 • VIII Chieftain/T95 • VIII Centurion Mk. 5/1 RAAC • VIII Chimera • IX Centurion Mk. 7/1 • X Centurion Action X |
| Техника Китая | V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59 • VIII T-34-2 • VIII T-34-3 • VIII 59-Patton • VIII Type 59 G • IX WZ-120 • X • X 121B |
| Техника Японии | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai • VI Type 4 Chi-To • VII Type 5 Chi-Ri • VIII STA-1 • VIII STA-2 • IX Type 61 • X STB-1 |
| Техника Чехословакии | IV ST vz. 39 • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40 • VI Škoda T 25 • VII Konštrukta T-34/100 • VIII TVP VTU Koncept • VIII Škoda T 27 • IX Škoda T 50 • X TVP T 50/51 |
| Техника Швеции | IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 • VI Strv 74 • VII Leo • VIII Strv 81 • VIII Primo Victoria • VIII Lansen C • VIII UDES 14 Alt 5 • IX UDES 16 • X UDES 15/16 |
| Техника Польша | V 25TP KSUST II • VI Pudel • VI 40TP Habicha • VI T-34-85 Rudy |
| Техника Италии | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 |
History
Describe the history of the creation and combat usage of the aircraft in more detail than in the introduction. If the historical reference turns out to be too long, take it to a separate article, taking a link to the article about the vehicle and adding a block «/History» (example: https://wiki.warthunder.com/(Vehicle-name)/History) and add a link to it here using the template. Be sure to reference text and sources by using , as well as adding them at the end of the article with . This section may also include the vehicle’s dev blog entry (if applicable) and the in-game encyclopedia description (under , also if applicable).
In-game description
Mitsubishi F1M2 Type 0 (Rei Kan/Zero Kan) Observation Seaplane Model 11 (Allied reporting name: Pete)
A single-engine all-metal biplane with a main central float and two additional underwing floats. It was originally built as a catapult-launched reconnaissance floatplane specializing in gunnery spotting for battleships and heavy cruisers of the Imperial Japanese Navy.
Flight tests of the first prototype Ka-17 (F1M1) aircraft (with a Nakajima Hikari 1 engine) were performed in June 1936. The tests showed that the seaplane had multiple issues, mostly having to do with poor directional stability. In addition, the F1M1’s seaworthiness was doubtful.
Two years were spent performing a serious redesign. A new central float was built for the F1M, replacing the Nakajima E8N1 hydroplane float used on the prototypes. The Nakajima Hikari engine was replaced with a more powerful Mitsubishi Zuisei 13 fourteen-cylinder double-row air-cooled engine (the same as that used for Zero fighters) with a maximum take-off power of 875 hp.
An improved version of the hydroplane, designated as the Type 0 Observation Seaplane Model 11 (F1M2), began full-scale production in 1940.
The F1M2 was armed with two 7.7mm Type 97 Model 3a synchronized fuselage-mounted machine guns with 500 rounds each, and one more 7.7mm Type 97 (Lewis Mk.III) machine gun with 582 rounds (6 standard magazines) was mounted in the turret in the observer’s cockpit to protect the rear of the plane from attacks from above. The lower wing panels had lugs installed to suspend two 60-kg, two 30-kg, or six 20-kg bombs.
At the beginning of the Pacific War, the F1M2s took part in the Battles for the Philippines, Papua New Guinea, and the Solomon Islands. The seaplanes were launched from floating bases and later from battleships, cruisers, and coastlines. The Rei Kans were used as scouts, gunnery spotters, light bombers, and anti-submarine aircraft. In June 1942, they were used as dive bombers over the Aleutian Islands; they also covered the Japanese positions there from the air as sea fighters.
A total of 1,118 F1M2s were manufactured, and their production was discontinued in March 1944. The aircraft remained in service until the end of the war.
