Самоходная артиллерийская установка «гвоздика»: фото и характеристики

История создания

После окончания войны стало понятным, что прежняя концепция применения самоходной артиллерии в качестве штурмовых орудий и истребителей танков – устарела. В то же время обозначилась и другая тенденция: самоходная артиллерия начала вытеснять буксируемую. Самоходки были более скорострельными и маневренными, имели значительную дальность стрельбы, неплохую защиту, могли более успешно поддерживать собственные войска в обороне и проводить артиллерийское наступление.

Уже в пятидесятых годах во многих странах начались активные работы над новыми образцами этой боевой техники. В СССР длительное время больше ресурсов выделялось на разработку ракетного оружия, часто это шло в ущерб авиации и ствольной артиллерии. Однако позже советские стратеги все же пришли к выводу, что масштабная война маловероятна, так как приведет к взаимному ядерному уничтожению и стали готовиться к локальным конфликтам. Активно заниматься созданием новых образцов самоходных артиллерийских орудий стали после отставки генсека Хрущева.

В 1965 году были проведены учения, которые ясно показали значительное отставание советской самоходной артиллерии от западных аналогов. В 1967 году увидело свет постановление Совмина СССР о начале работ по созданию 122-мм самоходной артиллерийской установки, которая позже получила название 2С1 «Гвоздика».

Изначально существовало три варианта шасси для новой самоходки: ее предлагали создать на базе БМП-1, гусеничного транспортера МТЛБ, а также на базе шасси СУ-100П. Основным вооружением новой САУ должна была стать 122-мм гаубица Д-30.

Вариант с СУ-100П был исключен практически сразу, после модернизации в качестве базы для новой самоходки решили использовать тягач МТЛБ. Изначально этот тягач имел недостаточную устойчивость и не устраивал конструкторов по допустимым нагрузкам на ходовую часть. Поэтому базу МТЛБ пришлось удлинить и ввести по одному дополнительному опорному катку с каждого борта.

2С1 «Гвоздика» должна была заменить 122-мм гаубицы Д-30 и М-30 в артиллерийских подразделениях мотострелковых полков. В 1969 году для полигонных испытаний было готово четыре образца.

Головным разработчиком установки назначили Харьковский тракторный завод (ХТЗ). Гаубица для самоходки проектировалась в ОКБ-9.

В 1970 году САУ 2С1 «Гвоздика» приняли на вооружение. Уже в следующем году началось серийное производство артиллерийской установки, только в 1991 году оно было завершено. В 1972 году была разработана парашютная система для десантирования «Гвоздики» с воздуха, но на вооружение ВДВ САУ так и не была принята.

В 1971 году машину начали изготавливать по лицензии в Польше. В 1979 году лицензионное производство было запущено в Болгарии. Болгарские самоходки по своим техническим характеристикам уступали советским образцам.

Силовая установка и ходовая часть

Установка 2С1 оборудуется четырехтактным V-образным дизельным мотором с восемью цилиндрами. Двигатель ЯМЗ-238Н имеет жидкостный тип охлаждения и газотурбинный наддув. Показатель мощности — 300 лошадиных сил.

Силовой агрегат взаимодействует с механической двухпоточной трансмиссией. Узел оснащен парой фрикционных поворотных приспособлений планетарно-фрикционного типа. В работе задействованы шесть передних передач и одна задняя позиция. Предельная скорость при езде на шестом режиме в теории составляет 61,5 км/ч. При движении назад этот показатель 6,3 км/ч.

Ходовая часть 122-мм гаубицы 2С1 «Гвоздика» — это усовершенствованное шасси универсального транспортерного тягача МТ-ЛБ. Для соответствия требуемым задачам, узел был кардинально переработан. По сравнению с базовой основой, «ходовку» оснастили добавочной парой опорных катков. В результате, общее количество этих элементов составило семь обрезиненных спарок. Задняя часть техники имеет направляющие колеса, спереди — ведущие аналоги.

Транспортерная гусеничная лента включает в свою конструкцию мелкие звенья с шарнирами, закрепленные при помощи пальцев. Каждый трак имеет ширину 35 см при шаге 111 мм. Тип подвески — индивидуальный торсионный блок. На первом и седьмом катке предусмотрены двухсторонние гидравлические амортизаторы.

Предпосылки к созданию

После завершения ВОВ на вооружении армии СССР из артиллерии находились преимущественно противотанковые и штурмовые САУ. При этом во многих западных странах практиковалось использование аналогов, ведущих огонь с закрытых позиций.

В результате наметилась тенденция замены буксируемой техники на самоходные аналоги. С 1947 по 1953 год проводились разработки и изыскания по созданию новых комплексов, независимых от тягача. Однако в 1955 году работы были приостановлены по распоряжению Н. Хрущева. Через некоторое время в Минобороны СССР определились с тем, что стратегическое противостояние с использованием ядерных боеголовок сомнительно, поскольку приведет к ликвидации обеих сторон. При этом не исключались локальные конфликты с применением тактических типов вооружения. В таких случаях явное преимущество достается артиллерии, независимой от тягачей.

Защита от «Гвоздики»

Для защиты необходимо применять сооружения из бетона, толщина стен которых не меньше 50-70 см. Строительные блоки для фундамента идеально подходят для создания укрытия. Если необходимо защититься в условиях города, то лучше всего использовать старые бомбоубежища, катакомбы и подвалы с хорошей глубиной. Очень опасным является прямое попадание снаряда.

Снаряды гаубиц и пушек обладают свойством сильно рассеиваться вдоль направления их движения. Поэтому их не применяют для поражения маленьких целей. Эффективно они могут быть использованы только при наличии у снарядов функции лазерного самонаведения. В связи с этим рекомендуется двигаться перпендикулярно предполагаемому направлению обстрела, увеличивая дистанцию между участниками колоны и скорость её передвижения.

Наблюдение и связь

Точное наведение орудия, разведка местности в любое время суток осуществляется при помощи комбинированного прицела ТКР-3Б с прожектором и пары призменных наблюдательных перископов ТНПО-170А. Эти приборы размещены в отсеке командира.

Отсек наводчика оборудован панорамным прицелом 1ОП-40, предназначенным для ведения огня с закрытых точек и аналогом прямой наводки ОП5-37 для стрельбы по наблюдаемым мишеням. Перед лючком заряжающего в правой части башни имеется вращающийся наблюдательный прибор типа МК-4. Место водителя-механика оснащено двумя устройствами ТНПО-170А с электрическим обогревом. Кроме того, предусмотрен прибор ночного видения ТВН-2Б. Смотровое стекло также имеет электробогрев, защищено бронированной крышкой.

Наружная связь обеспечивается радиостанцией Р-123М, работающей на УКВ-волнах, гарантирующей стабильную коммуникацию с идентичными аналогами на дистанции до 28 километров, в зависимости от высоты антенн приемника и передатчика. Между собой члены экипажа переговариваются при помощи приборов внутренней связи Р-124.

Корпус и внутреннее устройство

Ракетная установка «Гвоздика» имеет бронированный корпус. Он изготовлен из стальных 20-мм плит. Такая защита позволяет обезопасить машину и экипаж от стрелкового оружия легкого поражения, осколков и мин. Броня выдерживает пулю диаметром 7,62 мм, выпущенную с расстояния 300 м из винтовки.

Смотреть галерею

Топливный бак 2с1 «Гвоздика» — это шесть емкостей, связанных между собой, по три с каждой стороны. Общий объем составляет 550 литров. Этого хватает на прохождение расстояния в 500 км по шоссе.

Двигатель для самоходки изготовил Ярославский моторный завод. Четырехтактный дизельный мотор имеет 8 цилиндров и V-образную форму, расположен впереди. Мощность его составляет 240 лошадиных сил.

САУ «Гвоздика» снабжена коробкой передач с 11 передними скоростями и 2 задними.

Самоходную гаубицу 2с1 можно транспортировать по воздуху при помощи самолетов АН-12, Ил-76, АН-124.

Боевая комплектация

К основному вооружению боевой установки 2С1 «Гвоздика (фото ниже) относится гаубица 2А31 калибром 122 мм. Орудие полностью совместимо по используемым зарядам и баллистическим параметрам с буксируемым аналогом типа Д-30. Стволовая часть включает в себя трубу, казенник, эжектор и дульный тормоз. Длина основы составляет 4,27 метра. Внутренняя стволовая оснастка имеет 36 нарезов с прогрессивной крутизной (3/57 град и 7/10 град.).

Прочие характеристики оружия:

• Внутренняя часть ствола/зарядной каморы по длине — 3,4/0,59 м.
• Полный вес ствольного узла — 0,95 т.
• Тип затвора — вертикально-клиновое приспособление с полуавтоматическим механизмом повторного взвода.
• Клин оснащен лотком с держателем, служащим для предотвращения впадения боеприпаса на значительных углах возвышения и облегчения ручного заряжания.
• При отворении затвора, держатель автоматически прячется в клин, не мешая удалению гильзы.
• Масса затворной части — 35,65 кг.
• Противооткатные механизмы снабжены гидравлическим тормозом, откатом веретенной конфигурации (заправляется «Стеолом-М» или «ПОЖ-70», пневматическим азото или воздухсодержащим накатником).

Из истории самоходки

Определение понятия самоходная артиллерийская установка более чем простое. Это боевая машина, представляющая собой артиллерийское орудие, смонтированное на самодвижущемся шасси и предназначенное для огневой поддержки пехоты и танковых войск в бою.

Некоторые источники использовали метод исключения, указав что САУ — это все боевые бронированные самоходные артиллерийские установки (Гвоздика в том числе) с пушками, кроме танков, БТР, БМД и БМП.

Несмотря на то, что артиллерия 2С1 как вид оружия существует с незапамятных времен, а попытки сделать системы самодвижущимися, начались одновременно с разработками первых танков, история САУ гораздо скромней того пути, который прошла в своем развитии бронетанковая техника:

• годы Первой мировой войны — непрекращающиеся попытки установить артиллерийские системы на какое-либо самодвижущее шасси, используя, например, грузовики или сельскохозяйственные трактора;
• 1915-1917 гг. – появление отдельных разработок САУ: 75 мм орудия Круппа, британской САУ с 60-футовой пушкой, французская бронекаретка (57 мм) Шумана, танк Менделеева (сына великого химика);
• 30-е годы – в СССР на базе неудачных моделей тяжелых танков Т-35 и Т-28 создали первые САУ СУ-14 и САУ непосредственной поддержки пехоты на базе легкого танка Т-26 и танкетки Т-27;

Самоходная артиллерийская установка СУ-100

• годы Великой Отечественной войны – созданы несколько вариантов самоходок: САУ ЗИС-30, штурмовое орудие СУ-122, универсальные (в отличие от немецких специализированных) машины ИСУ-152 и СУ-100, которые оставались на вооружении Советской армии еще два десятка лет после войны.
• 60-е -70-е годы – после нескольких лет борьбы между ствольной артиллерией и ракетными комплексами, принято решение о создании самоходных гаубиц;
• июль 1967 года – по решению правительства Свердловский завод «Уралмаш» приступил к разработке артиллерийской части самоходной 122-мм гаубицы, одновременно на Харьковском тракторном заводе начались работы по созданию шасси для новой боевой машины на основе тягача МТ-ЛБ;
• август 1969 года – четыре самоходные гаубицы представлены для проведения испытаний;
• 1970 год – новая боевая машина под названием 122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» принята на вооружение.

Серийное производство 2С1 осуществлялось на ХТЗ в период с 1970 по 1991 год. За это время было произведено более 10 тысяч единиц САУ. «Гвоздика» поставлялась на экспорт более чем в два десятка стран и сейчас находится на вооружении в Российской армии.

122-мм самоходная гаубица «Гвоздика»

Наряду с производством САУ на советских заводах, изготовление «Гвоздики» было налажено в Польше, Болгарии, Румынии, Иране. Иностранные производители вносили какие-то коррективы в базовую модель, но основные технические характеристики САУ «Гвоздика» они не меняли.

Тактико-технические характеристики 2С1 Гвоздика

— Компоновочная схема: переднемоторная- Разработчик: ХТЗ Завод № 9- Годы производства: с 1969 по 1991- Годы эксплуатации: с 1971- Количество выпущенных, шт.: более 10 000

— Экипаж, чел.: 4

Размеры 2С1 Гвоздика

— Длина корпуса, мм: 7260- Длина с пушкой вперёд, мм: 7260- Ширина, мм: 2850- Высота, мм: 2725- База, мм: 4445- Колея, мм: 2500- Клиренс, мм: 400

Вес 2С1 Гвоздика

— Боевая масса, т: 15,7

Бронирование 2С1 Гвоздика

— Тип брони: стальная катаная, противопульная- Лоб корпуса, мм/град.: 15- Лоб башни, мм/град.: 20

Вооружение 2С1 Гвоздика

— Калибр и марка пушки: 122-мм 2А31- Тип пушки: нарезная гаубица- Длина ствола, калибров: 35,0- Боекомплект пушки: 40- Углы ВН, град.: −3…+70°- Углы ГН, град.: 360°

Дальность стрельбы 2С1 Гвоздика

— до 15,2 км

— Прицелы: ПГ-2, ОП5-37, ТКН-3Б

Двигатель 2С1 Гвоздика

— Тип двигателя: ЯМЗ-238Н- Мощность двигателя, л. с.: 300

Скорость 2С1 Гвоздика

— Скорость по шоссе, км/ч: 60- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 26—32, 4,5 на плаву

— Запас хода по шоссе, км: 500- Ёмкость топливных баков, л: 550- Удельная мощность, л. с./т: 19,1- Тип подвески: индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,492

— Преодолеваемый подъём, град.: 35°- Преодолеваемая стенка, м: 0,7- Преодолеваемый ров, м: 3,0- Преодолеваемый брод, м: плавает.

Съемка внутри 2С1 Гвоздика во время стрельбы

https://youtube.com/watch?v=67FAPyjbEbI

При этом учитывались и по возможности устранялись все недостатки самоходок военного времени: небольшие углы горизонтальной наводки орудия, довольно низкую скорострельность, ограниченный обзор из неподвижных боевых рубок. В результате появилось несколько машин, которым были присвоены названия: «Гвоздика», «Акация», «Тюльпан», «Гиацинт». «Гвоздика» была принята на вооружение в 1971 г. и предназначалась для ликвидации живой силы противника и разрушения укреплений неприятельской стороны.

Машина была поставлена на шасси тягача МТ-ЛБ. Резинометаллические гусеницы и с индивидуальной торсионной подвеской катки обеспечивали хорошую проходимость и маневренность машины. Корпус полностью герметичен, а движение по водным преградам осуществляется посредством перемотки гусениц с резинометаллическими шарнирами. Машина способна достигать на воде до 4,5 км/ч, а также преодолевать водоемы шириной до 300 м при высоте волны до 150 мм и скорости течения не более 0,6 м/с.

Корпус САУ изготовлен из стальных листов. Противопульное бронирование «Гвоздики» может выдержать 7,62-мм винтовочную пулю Б-32 с расстояния 300 м. Кабина водителя и моторное отделение расположены в передней части корпуса, а боевое отделение — в задней. В башне, которая поворачивается на 360* с помощью электрического или ручного привода, находятся командир, наводчик и заряжающий.

Машина оснащена V-образным 8-цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем ЯМЗ—238В. Коробка передач имеет 6 передних и 1 заднюю передачу. Топливные баки общей емкостью 550 л расположены в стенках бортов корпуса, последовательно соединяясь друг с другом по три с каждой стороны.

«Гвоздика» вооружена гаубицей Д-32 с моноблочным стволом с двухкамерным дульным тормозом и эжектором для очистки от остатков пороховых газов. С целью облегчения заряжания гаубицы используется механизм досылания электромеханического типа. Если для стрельбы берутся снаряды, лежащие на земле, их подача внутрь боевого отделения производится посредством транспортировочного устройства через большую заднюю дверь. Углы вертикальной наводки ствола гаубицы колеблются от -3 до +70°. Дальность стрельбы варьируется от 4070 м до 15200 м. При стрельбе с земли САУ способна сделать 4—5 выстрелов в минуту, с борта — 1—2 выстрела в минуту. Систему управления огнем составляют перископический прицел ПГ-2, панорамный и оптический прицелы.

Боекомплект орудия включает в себя 35 осколочно-фугасных и пять кумулятивных снарядов раздельного заряжания. При этом используется широкий спектр снарядов: осветительные, агитационные, химические, дымовые, снаряды радиоэлектронного противодействия и со специальными стреловидными поражающими элементами, кумулятивные, осколочно-фугасные. В 1967 г. конструкторы работали над созданием гаубиц для САУ с картузным заряжанием: Д-16 и Д-16М, однако в серию эти орудия не вошли.

Схема 2С1 «Гвоздика»

Самоходку ввиду ее небольшого веса можно перевозить с помощью самолетов Ан-12, Ан-124 и Ил-74. При этом уменьшение высоты достигается приподниманием и закреплением опорных катков (со второго по седьмой) специальными устройствами. Эта машина долгое время состояла и состоит до сегодняшнего дня на вооружении всех армий стран Варшавского договора. Сегодня «Гвоздика* имеет снаряд с лазерным наведением «Китолов-2», специально разработанный для самоходки. Снаряд способен с высокой степенью вероятности попадать в неподвижные и движущие цели.

Варианты и модификации

2С1М1 — российская модернизированная версия с установкой АСУНО 1В168-1.

2С34 «Хоста» — российский модернизированный вариант 2С1, в котором гаубица 2А31 заменена на орудие 2А80-1, а на башенку командира установлен 7,62-мм пулемёт ПКТ. Разработана в 2003 году и в 2008 году поступила на вооружение Российской Армии.

2C1T Goździk — польский модернизированный вариант с установкой АСУНО TOPAZ.

Rak-120 — разработанный в 2008—2009 гг. польский модернизированный вариант с заменой орудия 2А31 на 120-мм гладкоствольный миномёт, оборудованный автоматом заряжания. Возимый боекомплект увеличен с 40 до 60 выстрелов, однако данные о начале серийного производства этой модификации отсутствуют.

Model 89 — вариант, разработанный в Румынии в 1980-х годах. От 2С1 отличается базовым шасси — вместо модифицированной базы МТ-ЛБ использовано шасси БМП MLI-84.

Raad-1 (араб. الرعد-1‎, Гром-1) — иранская 122-мм самоходная гаубица, разработанная в 1996 году и с 2002 года запущенная в массовое производство. От 2С1 отличается базовым шасси, вместо МТ-ЛБ используется иранская БМП Boragh.

Тактико-технические характеристики 2С19 Мста-С

— Разработчик: Уралтрансмаш ОКБ-2- Годы эксплуатации: с 1989- Количество выпущенных, шт.: более 720

Вес 2С19 Мста-С

— 42 тонны

Экипаж 2С19 Мста-С

— 5 человек

Габаритные размеры 2С19 Мста-С

— Длина корпуса, мм: 6040- Длина с пушкой вперёд, мм: 11 917- Ширина, мм: 3380- Высота, мм: 3350- База, мм: 4520- Колея, мм: 2800- Клиренс, мм: 450

Вооружение 2С19 Мста-С

— Калибр и марка пушки: 152-мм 2А64- Тип пушки: нарезная гаубица- Длина ствола, калибров: 47- Боекомплект пушки: 50- Углы ВН, град.: −4…+68°- Углы ГН, град.: 360°- Прицелы: 1П22, 1П23, ПЗУ-5- Пулемёты: 1 × 12,7-мм НСВТ

Дальность стрельбы 2С19 Мста-С

— 6,5…29,06 км

Бронирование: гомогенная стальная

Двигатель 2С19 Мста-С

— Тип двигателя: В-84А- Мощность двигателя, л. с.: 780

Скорость 2С19 Мста-С

— Скорость по шоссе, км/ч: 60

— Запас хода по шоссе, км: 500- Ёмкость топливных баков, л: 1300- Удельная мощность, л. с./т: 19- Тип подвески: индивидуальная, торсионная- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,87- Преодолеваемый подъём, град.: 25°- Преодолеваемая стенка, м: 0,5- Преодолеваемый ров, м: 2,6—2,8- Преодолеваемый брод, м: 1,2 (5 с ОПВТ)

Боевое применение САУ «Гвоздика»

Первым серьезным конфликтом, в котором приняла участие «Гвоздика», стала война в Афганистане. Обычно батареи 2С1 шли вслед за штурмовыми подразделениями и вели стрельбу прямой наводкой. Реже установки использовали для стрельбы с закрытых позиций. В целом «Гвоздики» довольно неплохо показали себя в тяжелых афганских условиях.

Самоходные установки «Гвоздика» участвовали практически во всех конфликтах, которые протекали на территории бывшего СССР после его распада.

«Гвоздики» применялись войсками непризнанной Приднестровской республики против вооруженных сил Молдовы. Использовали эти установки и в ходе Гражданской войны в Таджикистане.

Российские федеральные войска применяли 2С1 в первой и второй чеченских кампаниях. Во время первой войны несколько самоходок с боекомплектом было захвачено чеченскими сепаратистами.

«Гвоздики» использовались во время грузино-осетинских конфликтов. Эти машины активно применяются и на востоке Украины как правительственными войсками, так и сепаратистами.

САУ «Гвоздики» использовалась во время югославских войн всеми участниками противостояния.

В 2010-2011 гг. во время Гражданской войны в Ливии «Гвоздики» использовались правительственными войсками против повстанцев. В настоящее время эти машины активно применяются практически всеми противоборствующими сторонами в сирийском конфликте. Они в больших количествах поставлялись правительственным войскам Сирии и часто в качестве трофеев попадали в руки повстанцев. Их применяет как Фронт ан-Нусра, так и запрещенный в России ИГИЛ.

Есть информация о том, что САУ «Гвоздика» использовалась повстанцами-хуситами во время боевых действий в Йемене.

Что такое гаубица

Слово «гаубица» произошло от немецкого haubitze. В переводе это означает оружие, которое предназначено для метания камней. Если говорить об артиллерийском орудии, то гаубица – военное приспособление для стрельбы по наземным целям под углом 70 градусов. Если открыть толковый словарь, то значение данного слова описывается по-разному, но основной смысл не меняется.

Смотреть галерею

Гаубица – это та же пушка, но с меньшей длиной ствола. Скорость снаряда в начале движения также уступает скорости движения пушечного. Стенки в стволе гаубиц делают тоньше. Если у этих двух орудий одинаковый калибр, то их вес значительно отличается. Пушка намного тяжелее.

Самоходная установка «Гвоздика» является артиллерийской системой, которая до сих пор применяется вооруженными силами разных стран.

«Гвоздики» как экспонаты

Отдельные экземпляры САУ «Гвоздика» можно увидеть в различных музеях мира. В России эти боевые машины установлены в виде экспонатов или памятных постаментов в двенадцати местах.

Смотреть галерею

В Музее техники Вадима Задорожного (Московская область), в мемориальном комплексе «Партизанская поляна» (г. Брянск), в Красноармейске Московской области возле НИИ «Геодезия», в столичном Парке Победы, в Суворовском военном училище (г. Москва), в Санкт-Петербурге, Ялуторовске и других городах.

В Белоруссии «Гвоздика» есть в Гомельском областном музее военной славы и в историко-культурном комплексе «Линия Сталина».

В Польше эти модели размещены в пяти военных музеях, в США — в трех, в Чехии — в одном.

В Украине такими самоходными орудиями располагали 6 экспозиций в разных городах страны.

Модификация

С тех пор как в 1970 году гаубица 2С1 «Гвоздика» была запущена в серийное производство в СССР, потом и в некоторых других странах, появилось несколько модификаций самоходки.

Польская гаубица 2С1Т «Gozdzik» — польского производства. Кроме того, поляки модернизировали саму гаубицу, выпустив модель Rак-120 с калибром, соответствующим натовским стандартам -120 мм.

Артиллерия Гвоздика, фото 2С1Т «Gozdzik»

Model-89, созданная на базе БМП в 80-е гг. в Румынии.

Model 89

Raad-1 – иранского производства.

Raad-1

2С1М1 – российская модификация с новой системой управления огнем 1В168-1, внешне от 2С1 «Гвоздики» она не отличается

2С1М1

2С34 «Хоста»  — самоходное артиллерийское орудие, являющееся результатом глубокой модернизации «Гвоздики». Боевая машина имеет на вооружении 120 мм полуавтоматическую пушку-гаубицу-миномет 2А80-1 и 7,62 мм пулеметом.

Производится с 2003 года. Пушка «Гвоздики» предназначена для подавления и уничтожения живой силы, артиллерийских и минометных батарей, ракетных установок, оборонительных сооружений противника на расстоянии до 14 км.

Самоходное артиллерийское орудие 2С34 «Хоста»

Проводились инженерно-конструкторские работы и в других направлениях модернизации 2С1 или использования ее базы для разработки новых моделей. Но, в силу различных причин, заметных успехов достигнуто не было.